Napęd na cztery koła poprawia przyczepność, stabilność i zdolność jazdy w trudnych warunkach, ale jego działanie zależy od konstrukcji układu i przeznaczenia samochodu. Systemy AWD i 4x4 różnią się budową oraz sposobem przenoszenia momentu obrotowego. W efekcie ten sam napęd działa inaczej w miejskim SUV-ie i inaczej w aucie terenowym.

Hybrydowy układ napędowy łączy silnik spalinowy, silnik elektryczny, akumulator trakcyjny i elektronikę sterującą, aby obniżać zużycie paliwa bez codziennego ładowania z gniazdka. W praktyce oznacza to odzysk energii podczas hamowania, częstszą jazdę przy wyłączonej jednostce benzynowej i niższe spalanie zwłaszcza w mieście.