Wyświetlenie artykułów z etykietą: hybryda

Na polskim rynku pojawił się właśnie nowy elektryczny (oraz hybrydowy) SUV - Leapmotor C10. Auto budzi zainteresowanie ze względu na cenę i wyposażenie, ale także dzięki różnym wersjom napędowym. W artykule przyjrzymy się, co oferuje ten model - technicznie, cenowo i praktycznie - by ułatwić ocenę, czy warto go rozważyć.

Na europejskim rynku zadebiutował nowy model Ford Ranger PHEV 2025. Wersja hybrydowa typu plug-in pickupa łączy klasyczny silnik benzynowy z napędem elektrycznym. Dzięki temu konstrukcja zachowuje użytkowy charakter, ale jednocześnie spełnia coraz ostrzejsze normy emisji spalin. Model ten trafia także do Polski - lub wkrótce będzie miał taką możliwość - i stanowi ciekawą propozycję zarówno dla firm, jak i klientów indywidualnych.

Nowy model Toyota Yaris 2025 wszedł właśnie do sprzedaży w Polsce. Producent oferuje go wyłącznie w wersji hybrydowej, rezygnując z tradycyjnych silników benzynowych. Cennik dostępny w polskich salonach oraz specyfikacje techniczne zdradzają kluczowe informacje o możliwościach, cenach i wyposażeniu tego kompaktu segmentu B.

Nowy Ford Ranger 2025 trafia do polskich salonów z szeroką gamą napędów - od silników diesla przez hybrydę wtykową (PHEV) po wersję sportową Raptor oraz wersje użytkowe. PHEV to pierwsza taka opcja w europejskiej ofercie Rangera, pozwalająca na jazdę z zerową emisją na krótkich trasach. W artykule przedstawione zostały fakty dotyczące specyfikacji, wymiarów, możliwości transportowych oraz cen dostępnych wersji w Polsce i w Europie.

Omoda 9 2025 to pięciomiejscowy SUV typu plug-in, oferowany w Polsce z napędem na cztery koła i przekładnią 3DHT, z oficjalnym cennikiem opublikowanym 24 kwietnia 2025 oraz polityką wyposażenia wszystko w standardzie.

Hyundai Santa Fe piątej generacji z rocznika 2025 trafia na rynek polski z nowoczesnym designem, zaawansowanymi rozwiązaniami napędowymi i konkurencyjną ofertą cenową. Polski importer przedstawił ceny od 201 900 zł za wersję podstawową „Smart”. Model hybrydowy (HEV) oferuje 215 KM i napęd na przednią oś, a wersja plug-in (PHEV) osiąga 253 KM oraz zasięg elektryczny do 54 km. Pojazd koncentruje się na praktyczności i nowoczesności, bez nadmiernej filozofii.

Volkswagen wprowadził do sprzedaży w Polsce trzecią generację modelu Tiguan na rok 2025. Oferta obejmuje zarówno silniki benzynowe, wysokoprężne, jak i hybrydowe, a ceny startują od około 153 390 zł. Samochód zachowuje znany układ nadwozia SUV, jednocześnie oferując nowoczesną technologię i atrakcyjne opcje wyposażenia. Wszystkie wersje mają na celu sprostać oczekiwaniom kierowców indywidualnych i firm, zapewniając szeroki wachlarz konfiguracji dopasowanych do różnych potrzeb użytkowników.

Wprowadzenie najmocniejszej wersji hybrydowej modelu HS stanowi istotny krok w ofercie SUV-ów MG. Ten model będzie dostępny także w Polsce z bogatym wyposażeniem i wsparciem serwisowym.

Wprowadzenie hybrydowej wersji modelu AMG E 53 przez Mercedes‑Benz otwiera nowy rozdział w segmencie luksusowych sedanów. Auto łączy mocny napęd, wyrafinowane technologie oraz atrakcyjną ofertę dostępności rynkowej. Mercedes‑AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ oferuje systemową moc 585 KM (430 kW) oraz moment obrotowy 750 Nm, co zapewnia dynamiczne osiągi przy jednoczesnej możliwości jazdy w trybie elektrycznym do około 100 km zasięgu (WLTP).