Właśnie w takich momentach kluczową rolę odgrywa obiektywny ekspert. Kiedy jego pomoc jest nie tylko przydatna, ale wręcz niezbędna? O tym, w jakich sytuacjach warto postawić na profesjonalną opinię, opowiada Karol Baczyński, certyfikowany rzeczoznawca samochodowy działający na co dzień w Rzeszowie.
Sytuacja 1 - Walka z ubezpieczycielem – gdy kosztorys budzi wątpliwości
To scenariusz znany tysiącom kierowców. Doszło do szkody (z OC sprawcy lub naszego AC), zgłaszamy sprawę i... otrzymujemy wycenę naprawy, która nie wystarczyłaby nawet na połowę części. Ubezpieczyciele nagminnie zaniżają odszkodowania, stosując tzw. amortyzację (potrącenia za wiek części), wycenę opartą na najtańszych zamiennikach (zamiast części oryginalnych) oraz nierealistycznie niskie stawki za roboczogodzinę warsztatu.
"Wielu poszkodowanych rezygnuje, przyjmując zaniżoną kwotę. To błąd" – podkreśla Karol Baczyński. "Profesjonalna, niezależna opinia techniczna to najsilniejszy argument w walce o należne pieniądze. Rzeczoznawca tworzy własną kalkulację naprawy w oparciu o specjalistyczne systemy (jak Audatex czy Info-Ekspert), uwzględniając realne ceny części i technologię naprawy zalecaną przez producenta. Taki dokument to podstawa do skutecznego odwołania, a w razie potrzeby – mocny dowód w sądzie."
Sytuacja 2 - Zakup auta używanego – nie daj się "nabić w butelkę"
Rynek aut używanych, także ten w Rzeszowie i na Podkarpaciu, pełen jest "okazji". Lśniący lakier, wyczyszczone wnętrze i niski przebieg kuszą, jednak często maskują kosztowne pułapki: ukrytą powypadkową przeszłość, zatuszowane wycieki czy cofnięty licznik.
Oględziny "na oko" z kolegą nie wystarczą. Sprzedawcy wiedzą, jak ukryć wady. Rzeczoznawca podchodzi do inspekcji metodycznie. Sprawdza auto profesjonalnym miernikiem lakieru, bada kluczowe punkty konstrukcyjne nadwozia (podłużnice, słupki), weryfikuje szczeliny. Kluczowa jest diagnostyka komputerowa – nie tylko odczyt błędów, ale analiza parametrów pracy silnika "na żywo" i weryfikacja autentyczności przebiegu zapisanego w różnych sterownikach. Taka ekspertyza przedzakupowa to inwestycja, która chroni przed zakupem "skarbonki bez dna".
Sytuacja 3 - Formalności i urzędy – gdy potrzebna jest precyzyjna wycena
To nie tylko szkody i zakupy. Usługi rzeczoznawcy są niezbędne w wielu sytuacjach formalnych. Najczęstsze?
-
Akcyza za auto sprowadzone: Urząd Celno-Skarbowy wylicza podatek od wartości pojazdu. Jeśli sprowadziłeś auto uszkodzone lub zużyte, wycena urzędowa (np. z katalogu) może być zawyżona. Opinia rzeczoznawcy, uwzględniająca FAKTYCZNY stan pojazdu i zakres uszkodzeń, pozwala obniżyć podstawę opodatkowania.
-
Podatek od darowizny (PCC): Podobnie jak przy akcyzie, Urząd Skarbowy potrzebuje realnej wartości rynkowej pojazdu.
-
Wycena dla firm: Określenie wartości środków trwałych (floty pojazdów) np. na potrzeby aportu do spółki czy leasingu.
Jak wybrać eksperta? Na co zwrócić uwagę?
Decydując się na pomoc, warto postawić na profesjonalistę. Czym się kierować? "Kluczowe są uprawnienia" – wyjaśnia rzeczoznawca. "Należy sprawdzić, czy dana osoba posiada certyfikat (np. wydany przez Ministra Infrastruktury) i jest wpisana na listę rzeczoznawców. Liczy się też doświadczenie, transparentność procesu i korzystanie z profesjonalnych narzędzi, a nie tylko miernika lakieru."
Na lokalnym rynku wsparcie w pełnym zakresie – od sporów z ubezpieczycielami, przez szczegółowe inspekcje przedzakupowe, aż po skomplikowane wyceny wartości – świadczy rzeczoznawca samochodowy w Rzeszowie, Karol Baczyński. Kompleksowa opinia techniczna to dokument, który daje pewność i bezpieczeństwo w każdej motoryzacyjnej sprawie.
Czy opinia rzeczoznawcy się opłaca?
Wielu kierowców wstrzymuje obawa o koszty. Trzeba jednak spojrzeć na to jak na inwestycję. Koszt profesjonalnej ekspertyzy to zazwyczaj kilkaset złotych.
-
W przypadku szkody komunikacyjnej, pozwala to odzyskać od ubezpieczyciela od kilku do nawet kilkunastu tysięcy złotych więcej.
-
W przypadku zakupu auta, pozwala uniknąć wydatków rzędu kilku tysięcy na naprawę ukrytej wady (np. skrzyni biegów czy silnika) lub daje mocne argumenty do zbicia ceny o wykryte usterki.
Wniosek jest prosty: w świecie motoryzacji wiedza ekspercka ma realną wartość. Korzystanie z niej to nie koszt, ale świadome chronienie własnego portfela.