wtorek, 20 sierpień 2024 22:47

BMW wycofuje ponad 720 000 pojazdów

wielkość czcionki zmniejsz czcionkę powiększ czcionkę
Wydrukuj
Email

Oceń ten artykuł

(0 głosów)

Problem z pompą wodną, który może doprowadzić do pożaru fot: unsplash

BMW ogłosiło wycofanie ponad 720 000 pojazdów ze względu na problem z wtyczką elektryczną pompy wodnej, który może potencjalnie prowadzić do pożaru. Akcja dotyczy różnych modeli z lat 2012-2018, a problem został zgłoszony do Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) w Stanach Zjednoczonych.

Które modele BMW zostały objęte akcją wycofania z rynku?
Jaka jest główna przyczyna wycofania ponad 720 000 pojazdów BMW?
Co BMW planuje zrobić, aby naprawić problem związany z pompą wodną?
Jakie inne akcje serwisowe BMW ogłosiło w 2023 roku?
Kiedy właściciele objętych pojazdów BMW mogą spodziewać się powiadomień o wycofaniu?

Modele objęte wycofaniem

Według raportu NHTSA, wycofanie obejmuje między innymi modele BMW X1, X3 i X5 oraz inne modele wyprodukowane między 2012 a 2018 rokiem. Pełna lista obejmuje:

2012-2015 X1 sDrive28i
2012-2015 X1 xDrive28i
2012-2016 Z4 sDrive28i
2012-2016 528i
2012-2016 528i xDrive
2012-2016 328i
2012-2016 328xi
2016-2018 X5 xDrive 40e
2014-2016 228i
2014-2016 228xi
2014-2016 428i
2014-2016 428i xDrive
2014-2016 328xi Gran Turismo
2013-2017 X3 sDrive28i
2013-2017 X3 xDrive28i
2015-2018 X4 xDrive28i
2015-2016 428xi

Przyczyny wycofania

NHTSA wskazuje, że w wycofanych pojazdach doszło do problemu z niewystarczającym uszczelnieniem wtyczki elektrycznej pompy wodnej, co może prowadzić do przedostawania się płynów do wnętrza wtyczki, a w rezultacie do zwarcia i w rzadkich przypadkach - do pożaru. Zgłoszono już 18 przypadków, w których klienci wyrażali obawy lub zgłaszali problemy związane z tym defektem, choć nie odnotowano żadnych wypadków ani obrażeń.

⚠️ Recall Alert
2012-17 BMW X1 sDrive28i, xDrive28i, Z4 sDrive28i, 528i, 528i xDrive, 328i, 328xi, X5 xdrive 40e, 228i, 228xi, 428i, 428i xDrive, 328xi, X3 sDrive28i, X3 xDrive28i, X4 xDrive28i, 428xi.
Recalled for water pump connector short circuiting.https://t.co/6ESH6puw7t
— NHTSA Recalls & Ratings (@NHTSArecalls) August 20, 2024

Naprawa obejmuje wymianę pompy wodnej oraz wtyczki elektrycznej, a także instalację osłony mającej na celu odprowadzenie płynów, które mogą spływać na pompę. Wszystkie te działania zostaną wykonane bezpłatnie dla właścicieli objętych pojazdów.

Trend problemów technicznych

To już trzecia akcja serwisowa ogłoszona przez BMW od lipca tego roku. Wcześniejsze wycofania obejmowały ponad 290 000 pojazdów z powodu ryzyka odpadnięcia szyny ładunkowej podczas zderzenia oraz ponad 394 000 pojazdów z powodu wadliwych poduszek powietrznych produkcji Takata, które mogły eksplodować podczas wypadku, narażając pasażerów na niebezpieczeństwo.

Właściciele objętych akcją pojazdów BMW powinni spodziewać się powiadomienia o wycofaniu i wezwań do odwiedzenia autoryzowanego centrum serwisowego BMW na początku października. Działania te mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa użytkowników oraz zapobieżenie potencjalnym zagrożeniom związanym z wadliwą pompą wodną. BMW stara się naprawić problem bez kosztów dla klientów, aby zachować ich zaufanie i bezpieczeństwo.

Przypisy:

Takata Corporation była japońską firmą specjalizującą się w produkcji części samochodowych, w szczególności poduszek powietrznych, pasów bezpieczeństwa i innych systemów bezpieczeństwa stosowanych w pojazdach. Firma została założona w 1933 roku i stała się jednym z największych dostawców poduszek powietrznych na świecie.

Takata zyskała jednak niechlubną sławę z powodu globalnego skandalu związanego z wadliwymi poduszkami powietrznymi, które produkowała. Problem polegał na tym, że inflatory (urządzenia odpowiedzialne za napełnianie poduszki powietrznej w momencie wypadku) mogły eksplodować zbyt dużą siłą, powodując rozrzut metalowych fragmentów wewnątrz kabiny pojazdu. W wyniku tego defektu doszło do licznych wypadków, w tym przypadków śmiertelnych, co doprowadziło do największego w historii motoryzacji wycofania produktów z rynku.

W związku z tym skandalem Takata ogłosiła bankructwo w 2017 roku. Problem z wadliwymi poduszkami powietrznymi Takata dotyczył milionów pojazdów różnych marek na całym świecie, a producenci samochodów musieli podjąć szeroko zakrojone akcje serwisowe, aby wymienić wadliwe komponenty.

Źródło: Autoblog, CBS News, FOX Business