Spis treści:
- Główne specyfikacje techniczne MG S5 EV
- Parametry dynamiki i wyposażenie
- Ceny i dostępność w Polsce
- Opinie o MG S5 EV
Główne specyfikacje techniczne MG S5 EV
Długość wynosi 4 476 mm, szerokość 1 849 mm, rozstaw osi 2 730 mm. Układ napędowy to silnik elektryczny z tyłu (RWD), zawieszenie McPherson z przodu i wielowahaczowe z tyłu.
Dostępne wersje baterii:
Ładowanie:
- Moc DC do 139 kW,
- Ładowanie od 10 do 80 % w ok. 28 minut,
- Ładowanie AC (7 kW): pełne w 8-11 godzin.
Parametry dynamiki i wyposażenie
Moc silnika: standardowo 125 kW (170 KM), w wersji Long Range do 170 kW (231 KM). Przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje około 6,3 s w wariancie Long Range.
Wyposażenie obejmuje:
- 12,8-calowy ekran multimedialny z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto,
- klimatyzacja sterowana przyciskami pod ekranem,
- bagażnik o pojemności 453 l (do 1441 l po złożeniu kanapy),
- wykończenie wnętrza miękkimi materiałami dla zwiększenia komfortu,
- wersja Exclusive ma elektrycznie otwierany bagażnik, podgrzewane fotele, kamerę 360° i 18-calowe felgi,
- system bezpieczeństwa MG Pilot z adaptacyjnym tempomatem i asystą pasa ruchu.
Ceny i dostępność w Polsce
Ceny w Polsce rozpoczynają się od 143 900 zł za wersję Excite ze standardową baterią 49 kWh. Wersja Excite Long Range (64 kWh) kosztuje 158 900 zł, a Exclusive Long Range - 168 900 zł.
W ramach programu NaszEauto podstawowy wariant można nabyć już za 103 900 zł. Wersja Exclusive Long Range może kosztować 128 900 zł po uwzględnieniu dopłat.
Promocyjna oferta finansowania obejmuje:
- ceny od 139 900 zł brutto w standardowej promocji,
- lepsze warunki w programie NaszEauto (od 99 900 zł),
- kredyt 50/50 z wpłatą od 69 950 zł,
- leasing już od 975 zł netto miesięcznie.
Opinie o MG S5 EV
Recenzenci zwracają uwagę na:
- dobrą jakość wnętrza i materiały zbliżone do klasy premium,
- bardzo korzystny stosunek zasięg-wyposażenie-cena,
- komfortowy napęd na tył, płynna jazda i stabilność w zakrętach,
- czasem twarde zawieszenie na nierównościach i stonowana stylistyka.
Realny zasięg wersji Long Range to około 320-385 km w codziennym użytkowaniu.
Zalety: przestronność, szybkie ładowanie, bogate wyposażenie i konkurencyjna cena; Wady: mało ekstrawagancka stylistyka, nieco twarde zawieszenie, brak wersji z jeszcze większym zasięgiem.
MG S5 EV to atrakcyjna i dopracowana propozycja w segmencie kompaktowych elektrycznych SUV-ów. Oferuje konkurencyjną cenę (od ok. 104 000 zł z dopłatą), zasięg do 480 km WLTP, szybkie ładowanie i przestronne wnętrze. Dla polskiego rynku to realna i przystępna alternatywa w segmencie elektryków klasy średniej.
Przypisy:
McPherson - Jest to typ przedniego zawieszenia samochodowego, który po raz pierwszy został opatentowany przez Earla S. McPhersona w latach 40. XX wieku. Charakteryzuje się prostą konstrukcją, w której amortyzator pełni jednocześnie rolę kolumny nośnej. Dzięki swojej kompaktowości McPherson jest powszechnie stosowany w autach osobowych, szczególnie w klasie kompakt i SUV, ponieważ pozwala na oszczędność miejsca w komorze silnika.
WLTP - Skrót od Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, czyli Światowej Zharmonizowanej Procedury Testowania Pojazdów Lekkich. Jest to międzynarodowy cykl testowy, który zastąpił starszą normę NEDC. Procedura WLTP lepiej odzwierciedla realne warunki eksploatacji, ponieważ obejmuje m.in. różne prędkości jazdy, temperatury i obciążenia pojazdu. Dzięki temu dane o zużyciu energii i zasięgu samochodów elektrycznych są bardziej wiarygodne.
NMC - Skrót od niklowo-manganowo-kobaltowej technologii akumulatorów litowo-jonowych. Ogniwa tego typu mają wyższą gęstość energetyczną niż LFP, co przekłada się na większy zasięg samochodów elektrycznych. Ich produkcja jest jednak droższa, a obecność kobaltu wiąże się z wyzwaniami etycznymi i środowiskowymi w zakresie pozyskiwania surowca.
MG Pilot - To system zaawansowanej asysty kierowcy opracowany przez MG Motor. Zawiera funkcje takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu czy automatyczne hamowanie awaryjne. Jego celem jest zwiększenie bezpieczeństwa jazdy oraz zmniejszenie zmęczenia kierowcy podczas dłuższych podróży. MG Pilot plasuje się wśród popularnych rozwiązań półautonomicznych obecnych w samochodach średniej klasy.
NaszEauto - To program wspierający zakup pojazdów elektrycznych w Polsce, finansowany z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Obejmuje dopłaty dla osób fizycznych oraz przedsiębiorców, dzięki czemu cena auta elektrycznego może zostać obniżona nawet o kilkadziesiąt tysięcy złotych. W przypadku MG S5 EV pozwala on uzyskać ceny poniżej 110 tys. zł, co znacznie zwiększa konkurencyjność modelu.
Źródło: CarExpert, Carwow, ChasingCars, Electrifying, Elektrowoz, MGMotor, TheSun, TopGear, WhatCar, Wikipedia, YouTube
